2010年02月07日

美ら島オキナワセンチュリーラン2010 160km

既に何週間も経ってしまった美ら島オキナワセンチュリーラン2010ですが、この前も書いたとおり、何とか、制限時間2分前にゴールということで160kmを完走することができました。

当日は何故か2kg増えていた体重も(顔もむくんでパンパンでした)1週間で戻りました。

当日は、とにかくたくさん食べたのでそれも一緒に振り返っていきます。食べたものは赤字にしてみました。いったいどれくらいのカロリーとったのでしょう・・・。
補給食のとりかただとかそういう理論なんて全然きちんと調べた事なかったのですが、途中で足がつりそうになり、かなり前半でものすごく疲れてきたので、とにかく、合間にエネルギーが切れないよう補給をたくさんしました。。。

朝:出発前、前日に焼いたキッシュがあったのでそれを。豆乳とクリームチーズで作っておいたので一応カロリー抑え目だけど。大きめのキッシュを二切れ。 それとバナナジュースコーヒーで、まるでカフェみたいな朝食・・・と、思うでしょう?
それで終わりではありません。ふと、今から160km自転車に乗るのに、こんな炭水化物ちょっとでいいのか?キッシュの生地だけだ、、と思い、急遽、きつねうどん。朝5時に。(前週風邪をひいていたのでうどんの買い置きがありました)満腹で眠くなりながら会場に向かいました。

会場で上司のHさんと会い、スタートを待ってると、うっちー11さんにもお会いしました。うっちー11さん、いつも優しく声をかけてくださって、ありがとうございます!

そしてスタート。

1.恩納村コミュニティーセンター~21世紀の森公園 12.6km

実は、ここがいちばんきつかったです。 とにかくスピード出ないし、なんだか疲れた感じするし、大勢の人に圧倒されるし、スピードメーターが動いてないし。
何度も、リタイアの文字がよぎりました。 早くも、って感じです。
途中、ウインドブレーカーのヒモを巻き込んでたのとサイコンを直そうと止まったら、輪業さんのサイクリングで時々ご一緒するOさんがすぐ側を走っていて、一緒に止まってくれました
そして、Oさんにサイコンのセンサーを見てもらったら、ガッシャン!と、後輪が外れました。
後輪のクイックがきちんと締まってなかったみたいでした!!!危ない。Oさん、本当にここで一緒に止まって見てくれてありがとうございました!その後、急に快適に走れるようになりました。それまでに比べるとスピードも出てきました。
本当に危ない状態で走ってました・・・。
21世紀の森公園
ここで休憩。Hさんにも会えました。とりあえず、そこにあったもので補給。
黒糖・バナナ・水

2.21世紀の森公園~古宇利ふれあい広場 32km

ここは、名護市を北上して屋我地島を通り抜け古宇利島へ。屋我地は、私が沖縄にきたばかりの頃、居候させてもらっていた懐かしい場所。当時も、屋我地から名護市内って遠いなーっていつも思ってたけど、やはり遠かった。
そして、屋我地に坂があるなんて、全然知らなかったです。 
でもまあ、何とか古宇利島に到着。 でも、その直前、ふくらはぎが痙攣。 どうしよう・・またこんな前半なのに足がつるなんて。
で、ここから、補給をきちんとしなければと意識し始めました。ハンガーノックなんて言葉だけは知ってるけど、どんな時に起こるのかとかもきちんと知らないし、足がつったらナトリウム?カリウム?か何かをとったらいいと人から聞いた覚えがうっすらある程度。 とにかく、とれるものはとろう、と思いながら休憩を目指しました。
古宇利ふれあい広場
古宇利大橋は残念ながらの曇り空でしたが、そのむこうの広場で休憩です。
ここはスポンサーのANAが入っている豪華な補給場所。ここで前日のエントリー時にもらっていたメイタン・サイクルチャージ(梅味のジェルみたいなの)も補給。
あと、スポンサー提供のこれらも食べ・飲みました。リゲイン2本 バナナ1本 バー1袋 水
リゲインは、4本飲んでる人が横にいたので、私も2本目に手を出しました。別々に走っていたHさんにもここで合流できました。

まだまだ続きます・・・・
3.古宇利ふれあい広場~21世紀の森屋内運動場19.9km

ここはあんまり記憶が残ってないですね~。特にきつくもなく、淡々と漕いでたという感じです。
21世紀の森屋内運動場
次の昼食会場に到着の時間制限があったはずなので、ここではトイレとちょっと補給で割とすぐ出発しました。
バナナ1本・水・スッパイマン飴
あと、渡されている資料の、次の金武までの区間距離と、積算距離が合わなくて、(確か、区間距離は23.6kmと書かれているけれど、両地点の積算距離を引き算すると33.6km) 坂もあるし、もし33.6kmだったらあまり余裕ないし、とりあえずは12時半を目指しましょう ということで出発。

4.21世紀の森屋内運動場~ネイチャーみらい館(金武町)23.6km

結局23.6kでした。坂もあるし、私にペース合わせてもらわなくていいですよと言っておいたので、途中からHさんとは別々に1人黙々と漕いでました。
ここの坂道が今回のコースで一番の難所だと分かっていたのでかなり覚悟していました。 
予想通り、長かった~。ダラダラと長い坂が続きました。
私はずっと「降りて休憩してもいいから、押して歩かない事」を目標に、歩いたほうが早いんじゃない?というような速度で黙々と漕いでました。 途中からは、「降りて休憩したら、次の発進が大変」と思い始め、結局坂の頂上まで、止まる事もなく何とか行けました。
途中、坂の反対を走る人が合図してくれて、こちらも合図を返す。。。暫くするとその人がUターンしてきて話しかけてくれました。
さっきすれ違ったときは分からなかったのですが、同じ会社(そして、沖縄輪業さんのチームで自転車に乗られてる)Mさんでした。
一番きつかったときに顔見知りの人にお会いできてとても嬉しかったです。Mさん、暫く伴走してくれて、そして私のサドルバッグが思いっきり開いてるのを見つけてくれてありがとうございました!
で、無事許田~宜野座へ抜ける坂は乗り切ったのですが、その後宜野座~金武までの間も、何度か坂があって、結構疲れました。 でももうすぐお昼、、というのを励みに何とか頑張りました。 途中で道を右に曲がったところで、「よし、昼食会場だ」と思ったらそこから暫く畑や田んぼの中の道が続いて、気持ちいい道だったのですが、「ご飯・・・ご飯まだ?」と思いながらの暫くの道のりは思いのほか長かったです。
ネイチャーみらい館
やっと昼食です!昼食(味噌汁+おにぎり2個)・バナナ1本
金武町特産の芋が入った温かい味噌汁がとても美味しかったのですが、おかわりしていいかどうかよくわからなくてしませんでした。(すればよかった・・・) 午後に備えてとりあえずバナナも。

5.ネイチャーみらい館(金武町)~うるま市役所(本庁)21km

午後の部最初の区間は、昼食会場直後の短い坂で始まりました。その後は割と平坦な道が多いし、景色も楽しみながら楽しくサイクリングできました。私が週に2-3回来るオフィスのすぐそばも通ったけれど、普段とは乗り物も服装もぜんぜん違う状況で見慣れた光景を見るというのは不思議な感じでした。
うるま市役所(本庁)
古宇利島に次ぐ今回のコースのハイライト、海中道路前の休憩です。
海中道路までには坂もあったはず、、と思い、背中のポケットに入っていたパワーバーを食べておいた。実はぜんぜんおなかすいてなかったんだけれど、とにかくエネルギーが切れるのが怖くて。そしてとりあえずその場にあったバナナも。
パワーバー1本・バナナ1本

6.うるま市役所(本庁)~海中道路ロードパーク(うるま市)14.5km

この区間が、意外にきつかった!スピードもものすごく落ちてしまって。ゆるい上り坂もありましたが、向かい風だったみたいでそれがきつかったみたいです。 浜比嘉島の足切り時間が15:30で、これは当初はあまり気にしていなかったのだけれど、だんだん、「間に合うか?」「かなりギリギリじゃないか?」って感じになってきました。。。

ということで、海中道路のエイドステーションはスキップ、素通りして浜比嘉島に向かう事にしました。
(よって、ここでは補給なし)

7.海中道路ロードパーク(うるま市)~浜比嘉島3.2km

制限時間以内に到着できました~! といっても、5分前の15:25です!
安心してトイレに行って、帰ってくると、Hさんから思ってもない言葉が。「次のうるま市役所もまた足切りあるよ。16:40分。この前の区間のペースで走ると、あまり余裕ないよ」
ということで、慌てて出発。 とはいっても若干の補給をしました。
パワージェル1袋、バナナ1本、水

8.浜比嘉島~うるま市役所 (本庁)17.4km

ということで、時間を気にしながら浜比嘉島を後にする。
一応自分の目標としては、古宇利島と海中道路に行けたら、あとはリタイアしてもいい、って思ってたのですが、ここまできて、足切りのために断念というのは避けたい。  合間合間の補給のおかげか、体力も持ちそうな感じだし。
で、ここの区間は、Hさんと私は連なって走りましたが、追い風だったらしく、心配したほど時間もかからず40分ほどでうるま市役所に戻ってくる事ができました。
残念だったのは、時間に追われていたので往復どちらも海中道路で景色を楽しんだりする余裕がなかった事です。
が、、とりあえずこれで足切りは全部クリア。 あ、違いました、あともうひとつ、18時ゴールという時間制限もありました。

ここでは20分ほど休んでいたようです(私のメモによる。)
男性が圧倒的な参加者であるセンチュリーコース、男性トイレはどこも混雑していたらしいです。女子トイレはどこもめちゃめちゃ空いてました。
ここでも私は最後の補給。パワージェル1袋、黒糖、水

9.うるま市役所 (本庁)~恩納村コミュニティセンター18.5km

ここが!区間6と並んで、予想外にきつかったです。
まず、具志川のキャンプコートーニーあたりの坂、、、そして仲泊、そして、58号線に出てからゴール地点までも、思ってたより長いし、向かい風だし・・・ でも、もうすぐゴール!というのを励みに何とかゴールにたどり着けました。
そして、その直前、仲泊あたりでボランティアで道の誘導をされていたのは、沖縄輪業さんのサイクリングでよくご一緒するTさんの奥様でした!
そして、ゴール直前、伴走車に見た事のあるお顔が。Tさんの旦那さまでした!そして後でコメントで知ったのですが、チャリ馬鹿さんも同じ車に乗られていたそうです。 朝疲れていた時のOさん、許田の坂の時のMさんもでしたが、疲労困憊の時に知ってる顔を見られるだけで、なぜかとても嬉しいですね。

そして! ゴール!! なんと、時刻は17:58!!!狙ったかのように、制限時間ギリギリでした。
太陽は傾きかけていて、あー、日が上ってから沈むまでずっと自転車に乗ってたんだ、、と思うと自分でも信じられない気持ち。
(自転車に乗らない友人曰く 変態 らしいけど)

完走証をいただいたとき「豚汁ありますので食べてきてください」 といわれて嬉々として中庭に行くと、何と撤収後。
有料の屋台が残っているだけでした。。。
でもそこでHさんはカレー、 私は沖縄そばとイカの炒めたのを食べました。

とにかく160km走り終えた達成感でいっぱいで、で、体の疲労は、事前に心配したほどではなく、問題なく車も運転して家に帰りました。 

家に帰ったら顔はパンパンにむくんでるし、体重は2kg増えて、最近見た事ないような数字を示していました。
普段あまり運動しない人が急に運動すると、疲労した筋肉が水分を含む?か何かで体重が増えるってどこかに書いてました。
分母が増えたから当然ですが、体脂肪はここ数年見た事ないぐらい少ない値を示してました。

ということで、長い長い、私のセンチュリーライドの記録は終わりです。
来年は後夜祭を楽しめる余裕の時間でゴールしたいです!!そのためには日頃のトレーニングですね。 頑張ります。



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http://okinawabike.ti-da.net/t2671045
この記事へのコメント
こんばんは。
楽しく読ませてもらいました。
地理感覚がないので、よく分からないところもありましたが、一番良かったのは、「走っている最中に、こんなに食べないといけないんだ!」ということろです。

5月の佐渡に、エントリーしてしまいましたが、準備すべき課題がまた1つ増えました。
Posted by ななこ at 2010年02月07日 23:33
こんにちわ。

完走は以前のエントリーで確認していたのですが、時間的にも、もろもろのハプニングも含め、大変でしたね。
でも、ほんとに完走できてよかったですね。
行くことができなかったので、うらやましいです。

スタート直後に調子がわるいのはマシンの状況もあったと思いますが、おそらくウォーミングアップ不足が原因かと。ひとりで走ってると、その段階でカラダを重く感じると、精神的には引きずっちゃういますからね。
よく頑張れたなぁ、と感心です。
補給は、ものすごく心配されていたようですが、たぶん摂り過ぎ(笑)
運動時は消化されにくい状態なので、ドリンクでエネルギーも補給できるようなものを用意して、固形物は取りすぎない方がいいですよ。

でも、なにより完走できたということで、おめでとうございます。

来年は参加できるように調整頑張ります。
まずは、そのまえにツールドおきなわですね。
Posted by ken5 at 2010年02月08日 09:55
◆ななこさん

いえいえ違うんです、私、後で振り返ると明らかに食べすぎですよ~!
ただ、この日は朝から体調悪かったし病み上がりだったし、「足りなくて走れなくなるよりは、摂れるときに摂っておこう」と思い、こんなに食べてました。
バナナなんて、一房以上食べてますからね~、1日で。。。
一緒に走ってたHさんは、固形物はたまーにバナナをたまーに補給してたぐらいでした。

あ、でもパワージェルの袋には、確か30-40分ごとぐらいに補給してください みたいな事書いてまあした。パワージェルは今回初めて食べた(飲んだ?)のですが、かさばらないしジャージのポケットに入れておくのにオススメです。回し者でもなんでもないんですが。
http://www.powerbar.jp/athletes/products/powergel.html

佐渡楽しみですね~。レポートしてくださいね。

◆ken5さん

コメントありがとうございます!チェックしてくださって嬉しいです。
そうですよね~、やっぱり食べすぎですよね。
バナナは1-2本多く書いてる可能性がありますが、やっぱり多すぎですよね。
特に、途中で摂ったパワーバー、本当は運動前に、って書いてたのに途中で食べたとき、重くて重くて。自分としては頑張って食べたのですが・・・。
やっぱりジェルとか飲み物での補給にしたほうが良いですね。
補給の事なんて考えたこと無かったのでいい教訓になりました。

ウォーミングアップ不足!確かに、大いに思い当たります!
本当に、どこからか調子を取り戻して何とか最後まで走れたのがいまだに嘘のようです。

来年是非、沖縄にいらしてくださいね。あ、その前にツールド。 今年はどのコースにするか私は今から悩んでます。。。
Posted by Kay at 2010年02月10日 23:45
kayさん、こんにちは!

センチュリーランお疲れ様でした。
あの日は車で見学してました。
石川から仲泊に抜ける坂道を一生懸命漕いでる皆さんを見て感動しました。

本文とは関係ないですが、この「ルートラボ」恥ずかしながら今kayさんのブログ見て初めて知りました。
試しに使ってみたんですが、事前にコースを計画したり、実際に走ったコースの記録にもってこいですね!
今までGoogleMapsを使ってたんですが、あれは標高はでないし再生もできない。
こんなのあったらいいなぁ~と思ってたのとピッタリです。
使わせて頂きます!
ありがとう。
Posted by まぶい兄まぶい兄 at 2010年02月12日 14:58
まぶい兄さん

はじめまして。コメントありがとうございます!
ぜひぜひ、来年のセンチュリーランは現地でお会いしましょう。

きっとそれまでに、同じ県内だしどこかでお会いするかもしれませんね。
その時はよろしくお願いします!

ルートラボ、便利ですよね。特に高低差がわかるというのが自転車乗るときは重要ですよね。
最近リニューアルされてこのサイトになりましたが、それまではAlps labという名前だったのですが、欠点は、時間帯によっては、異常に重かったんです。

そういう時は、私はYahooのルート検索だったかな?そういう感じの名前のサイトを時々使ってます。
http://drive.yahoo.co.jp/map/edit
ドライブ用のツールなんですが、やはり高低差が出るし、あと、そのサイトの利点は、出発と到着の地点を選択するとルートを作ってくれる機能があります。どの道を通るのがいいか検討がつかないときはも、ここを使ったりしてます。

またいいサイクリングルート見つけられたらブログで紹介して下さいね。
Posted by Kay at 2010年02月12日 23:57
こんにちは~スタート前、何気に前を見たらkayさんグループが…そんなわけであれだけ大勢の中で声をかけることができました。

なんだかちょっと緊張気味の表情で心配でしたが、この記事を読んで安心しましたよ(笑)

私は「ハンガーノック」を二回程経験しているので言わせてもらいますと、絶対食べられる時に食べる方がいいですよ

食べてもエネルギーに変わるまで時間がかかりますから、常に先を読みながらの補給が望ましいです。

ジェルタイプの補給食は胃の負担も少ないのでオススメです。

中でも「サバス・ピットインリキッド」はキャップが付いているので便利でオススメです

タイミングの良い補給食で楽しいサイクリングタイムを~
Posted by うっちー11 at 2010年02月13日 16:36
>Kayさん
栄養補給については、雑誌でロングライド系の特集をやるときは必ずついてくるので、それを参考にするといいかもしれないですね。
今年の沖縄は、100kmにするか、思い切ってやんばるセンチュリー189kmにするか悩んでます。
まだ、先なのでそれまでの走り込みかた次第で決めようと思ってます。

自分もいつもウォーミングアップ不足で前半凹むタイプです(笑)
Posted by ken5 at 2010年02月15日 10:47
◆うっちー11さん

ほんとほんと、偶然ですね~。あんな大勢の中で。
NEOSさんでも偶然お会いしたし、何よりも偶然は、ツールドおきなわのパーティ会場で私が完走証を落としたのを拾っていただいたことでしょう!あれには驚きました。 いつもありがとうございます。

「サバス・ピットインリキッド」ですね。探してみます!キャップつきとは便利そうです。いつも、走りながら補給する人はゴミどうするんだろ、、って思ってました。

◆ken5さん

なるほど、自転車雑誌のロングライド特集ですね、確かによく特集されてますね(私は大体立ち読みでたまにしか買わないのですが)
今度見つけたら買ってじっくり読んでみたいです。

私も来年、同じく100kmか、189kmかと思ってます。でも189kmはアップダウンも半端じゃなさそうなので、仲間と一緒に100km、、、の線が濃厚かもしれません・・・。
Posted by Kay at 2010年02月17日 19:52
>Kayさん

昨年の後夜祭(?)で知人から189kmは前半100kmがほぼフラットで後半にちょっとアップダウンがあるのでそんな厳しくないですよ。と言われたので、東京に戻る日に早めに出かけてコースを下見してみたんですが、友達と一緒に
”これのどこがフラット?”
”アップダウンがちょっとって・・・ずっとアップダウンなんですけど・・・”
と言いながら車ですら走るのがしんどくなったのが思い出されます。

が、今年は走ってみたいので、それまでに走り込みです。

体力つけられたら、土曜に189km、日曜に50kmのレースに出てみようかと画策中です。

ちなみに、その友人はアイアンマンレース(Swim3.8km、Bike180km、Run42.195km)の完走経験ありという強者なので、見えているものが違ったのかもしれません・・・
Posted by ken5 at 2010年02月22日 10:25
ken5さん

本島北部の東側(辺戸岬のあっち側)は、沖縄に住んでかなり長い私も、足を踏み入れた事すら3回以下です。多分2回か3回。
車でも、とにかく長くて単調で坂が多かった記憶が私もうっすらあります。
あのコースをフラットとおっしゃる方がいらっしゃるなんてすごいですね。

私も間接的な知り合いに女性のアイアンマンの完走(完走どころか県内女子1位を何度かとった人)がいますが、話のスケールが違います・・・。

私は189kmは若干逃げ腰ですが、秋まで頑張ってみて考えます。

レースも出られるなんてすごいです。 応援しますね!
私もいつか一度は、とたまに憧れますが・・・。
Posted by Kay at 2010年02月23日 23:17
>Kayさん

僕も毎年数回沖縄を訪れているのですが、辺戸岬より先にいったのは先日のコース下見が初めてでした。途中、周りが木々に覆われていて、海も見えないあたりはアップダウンも多く精神的にツラそうです。

ロングライド系のイベントって基本は自分でタイム測ってなんぼって感じじゃないですか。競技も一緒にやっていった方が、モチベーションが維持できるかなぁ、なんて思ってるので、沖縄に挑む前に、どこかで挑戦できたら、沖縄でもエントリしてみようと思ってます。
Posted by ken5 at 2010年03月01日 10:18
ken5さん

確かに 沖縄に旅行で来られた人が行く機会は少ないですよね>北部東海岸。 地元の人も中南部の人は、滅多に行かないようです。
私は春に行きたいイベントもあるし、コースの下見がてら行ってみようかなと思い始めてます。

私のロングライドはとりあえずは「制限時間内完走」が先だったので、まだ足切り以外で時間を意識するところまでは余裕がなかったです、、これからですね。
ken5さん、競技に出られたらレポートしてくださいね!

私は100kmをとりあえず問題なく完走して余力残ってる感じになったら、やんばるを考えようかなと思ってます。北海道も好きなので6月にアースライドに行こうか検討中です。
Posted by Kay at 2010年03月02日 01:00
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